В середине 1990-х годов на Сахалине началось активное освоение шельфа, в связи с чем появилась необходимость в береговом обеспечении таких работ.
1997 году для решения этих задач было создано специализированное предприятие СП ООО «Сахалин-Шельф-Сервис». Основным направлением его деятельности стало комплексное береговое обеспечение освоения нефтегазовых месторождений на сахалинском шельфе. Тогда это было новым направлением в нефтегазовом сервисе не только на Сахалине, но и в России.

1997 год.

В  Корсаковском Морском Торговом Порту была Организована база берегового обеспечения для Exxon Neftegas Limited, которая обеспечила реализацию разведочного бурения по проекту «Сахалин-1»и осуществила перевалку основной части грузов для берегового комплекса Чайво.  Предприятие продолжает береговое обеспечение этих объектов.

1998 год.
 
В  Холмском Морском Торговом  Порту организована береговая база обеспечения 1-й фазы проекта «Сахалин-2».
Для ее функционирования в 2000 году было осуществлено дноуглубление порта, что дало возможность осуществлять заход судов ледокольного типа  с осадкой до 8,5 метров. В результате база обеспечила  круглогодичное береговое обеспечение платформы «Моликпак».
В настоящее время СП ООО "Сахалин-Шельф-Сервис" предоставляет специализированный береговой портовый сервис всем проектам освоения нефтегазовых месторождений на шельфе Сахалина.
 
 

2002 год.

В тесном сотрудничестве с «Сахалин Энерджи» была организована береговая база снабжения 2-й фазы проекта «Сахалин-2» на территории бывшего Холмского морского рыбного порта (п. Холмск, Северная гавань). За полтора года была проведена полная реконструкция инфраструктуры порта: отремонтированы причалы, производственныепомещения, организованы уникальные работы по дноуглублению акватории порта, подняты затонувшие суда. 
Так, на месте полностью разрушенного Холмского морского рыбного порта появился Сахалинский Западный Морской Порт (СЗМП) – самый современный на Сахалине и единственный на Дальнем Востоке специализированный порт по обслуживанию нефтегазовых проектов.
14 сентября 2003 года был принят первый груз труб для проекта «Сахалин-2». В течение последующих трех лет СЗМП обеспечил бесперебойную, качественную и безопасную приемку и обработку более 500 тысяч тонн труб, а также множества других материалов и техники для проекта «Сахалин-2».
СЗМП стал самым глубоководным портом Сахалина и способен принимать суда дедвейтом до 10 тысяч тонн, с осадкой до 9 метрови длиной до 130 метров.  С 2005 года СЗМП функционирует в режиме единой береговой базы снабжения для проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2».
 
2004 год.
 
СП ООО "Сахалин-Шельф-Сервис" начинает работать с «Элвари Нефтегаз» - альянс НК «Роснефть» и «Бритиш Петролеум», занимаясь в рамках проекта «Сахалин-5» береговым обеспечением морских геологоразведочных работ в единственном северном порту Сахалинской области – Москальво.
 
2006 год.

Предприятие создало в порту Москальво собственную береговую базу обслуживания проекта «Сахалин-5» и  других проектов по освоению шельфа Сахалина и Дальнего Востока. Для этого потребовалось выполнить большой объем ремонтно-восстановительных работ в порту.

СП ООО "Сахалин-Шельф-Сервис" приступило к  береговому обеспечению морских геологоразведочных работ по освоении Венинского блока по проекту «Сахалин-3», реализованному НК «Роснефть» в содружестве с китайской компанией «Синопек».
 
2008 год.

Береговая база в Магаданском морском торговом порту была создана для компании «Камчатнефтегаз», проводившей поисково-разведочное бурение Западно-Камчатского шельфа.

2009 год.

СП ООО "Сахалин-Шельф-Сервис" начинает тесно сотрудничать с ООО «Газфлот» (с 2014г. переименовано в ООО «Газпром Флот», предоставив в его распоряжение береговую базу снабжения для обеспечения морских геологоразведочных работ в Киринском блоке на Сахалинском шельфе в рамках проекта «Сахалин-3».
 
2014 год. 

В рекордные сроки, всего за 6 месяцев СП ООО "Сахалин-Шельф-Сервис" подготовил береговую базу на технологическом причале Лавна в г. Мурманске для компании ООО «КарморнефтегазСАРЛ» и таким образом внес свою лепту в успех грандиозного проекта разведочного бурения в Карском море. Теперь Мурманская береговая база послужит основной стартовой площадкой для дальнейшего освоения нефтегазоносных структур Российской Арктики.